Petr Škoda, Jusda Europe: Cilj nije više izgraditi troškovno najpovoljniji sistem, već najfleksibilniji

**Koji su trenutno najveći izazovi sa kojima se suočava logistička industrija?** Mislim da se više ne suočavamo sa izolovanim poremećajima, već sa fundamentalno složenijim operativnim okruženjem\. Najveći izazov danas je uspostavljanje ravnoteže između efikasnosti i otpornosti\. Godinama su lanci snabdevanja bili optimizovani isključivo prema troškovima\. Danas oni moraju da apsorbuju i nestabilnost – geopolitičku, ekonomsku i operativnu\. Ova promena zahteva drugačiji način razmišljanja\. Više nije cilj izgraditi troškovno najpovoljniji sistem, već onaj koji je najfleksibilniji\. **Da li ste primetili značajne promene u zahtevima klijenata i potrošača? Kako se prilagođavate tim promenama?** Da, naravno\. Klijenti danas ne očekuju samo kvalitetnu realizaciju usluge, već i potpunu vidljivost i kontrolu procesa\. Žele da imaju uvid u dešavanja unutar lanca snabdevanja u realnom vremenu kako bi mogli brzo da reaguju\. Istovremeno, očekivanja krajnjih potrošača, naročito u pogledu brzine i pouzdanosti, nastavljaju da rastu\. Naš odgovor je prevazilaženje tradicionalnog pristupa logističkim uslugama i preuzimanje uloge integratora\. To podrazumeva povezivanje operativne realizacije sa podacima, digitalnim alatima i dizajnom procesa, kako bismo klijentima obezbedili i performanse i transparentnost\. **Koje tehnologije trenutno imaju najveći uticaj na logistiku?** Najznačajniji uticaj imaju tehnologije koje unapređuju vidljivost procesa i donošenje odluka\. To uključuje naprednu analitiku podataka, praćenje u realnom vremenu i integraciju sistema kroz čitav lanac snabdevanja – od WMS\-a \(sistem za upravljanje skladištem\) i TMS\-a \(sistem za upravljanje transportom\) do ERP platformi klijenata\. Automatizacija u skladištenju, takođe, postaje sve značajnija, ali njena prava vrednost se ogleda u tome koliko je dobro integrisana u celokupan proces\. Tehnologija sama po sebi nije faktor diferencijacije, ali sposobnost da se ona smisleno primeni jeste\. > Nije svaki proces potrebno u potpunosti automatizovati\. Cilj je pronaći optimalan balans između tehnologije, troškova i operativne fleksibilnosti\. **Kako vaša kompanija integriše digitalizaciju i automatizaciju u svoje procese?** Digitalizaciji pristupamo kao integralnom delu dizajna rešenja, a ne kao pomoćnom alatu\. Svaki projekat počinje razumevanjem kompletnog lanca snabdevanja klijenta i identifikovanjem oblasti u kojima digitalni alati i automatizacija mogu doneti merljivu vrednost – bilo da je u pitanju efikasnost, preciznost ili transparentnost\. Povezujemo sisteme od početka do kraja \(end\-to\-end\) kako bismo osigurali nesmetan protok podataka i donošenje odluka u realnom vremenu\. Istovremeno, ostajemo pragmatični\. Nije svaki proces potrebno u potpunosti automatizovati\. Cilj je pronaći optimalan balans između tehnologije, troškova i operativne fleksibilnosti\. **Da li verujete da će ljudski faktor uvek ostati neophodan u logistici, bez obzira na nivo automatizacije? Ako da, zašto?** Apsolutno\. Logistika se, u svojoj suštini, bavi upravljanjem kompleksnim procesima – a to nije moguće u potpunosti automatizovati\. Tehnologija može optimizovati procese, ali ljudi donose odluke, rešavaju nepredviđene situacije i obezbeđuju efikasnu saradnju između sistema\. Ljudski faktor postaje još značajniji kako operacije postaju sofisticiranije\. U budućnosti će se uloga ljudi razvijati, od izvršenja ka nadzoru, analizi i kontinuiranom poboljšanju, ali će ostati od suštinskog značaja\. **Koliko je održivost prioritet u vašem poslovanju i koje korake preduzimate ka primeni ekološki prihvatljivijih rešenja?** Održivost više nije zasebna agenda – ona postaje deo operativne efikasnosti\. Smanjenje „praznih kilometara“, optimizacija transportnih ruta, unapređenje energetske efikasnosti skladišta ili razvoj pametnijih rešenja za pakovanje – sve su to mere koje imaju i ekološki i ekonomski rezultat\. Naš pristup je pragmatičan\. Fokusiramo se na rešenja koja pružaju merljiv uticaj, a koja su istovremeno skalabilna i komercijalno održiva\. **Gde vidite logističku industriju za pet do 10 godina? Koje ključne inovacije će, po vašem mišljenju, oblikovati njenu budućnost?** Industrija će postati regionalnija, transparentnija i više zasnovana na podacima\. Videćemo kraće i diversifikovanije lance snabdevanja, podržane snažnijim regionalnim logističkim čvorištima\. Podaci u realnom vremenu postaće standard, a ne konkurentska prednost\. Primena automatizacije će nastaviti da se razvija, naročito u oblasti skladištenja i planiranja\. Međutim, prava transformacija neće proisteći iz jedne pojedinačne tehnologije, već iz integracije sistema, podataka i procesa u u jedinstven i koherentan ekosistem\.